News

La saison 2021 du Championnat MOTUL FIM World Superbike offre l’une des batailles les plus féroces de l’histoire de la catégorie. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) tente en effet de détrôner Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). Le Rurc possède sept points d’avance sur le sextuple Champion du Monde qui souhaite conserver quant à lui coiffer sa couronne pour une septième année de suite. Mais qu’avons-nous réellement appris des trois derniers rendez-vous du calendrier ? 

 

Razgatlioglu vs Rea passe au niveau supérieur

 

Au cours des trois dernières courses, rien (ou peu) n’a séparé Toprak Razgatlioglu et Jonathan Rea et depuis la Course Tissot-Superpole à Most, ils n’ont jamais été absents d’un podium. C’est pourquoi, en arrivant à Magny-Cours, ils se trouvaient à égalité de points (311 chacun). Mais le rythme affiché par Razgatlioglu en France s’est avéré vital pour lui permettre de conserver une avance de sept points en amont du Round de Catalogne. De plus, Kawasaki a montré que même battus sur la piste par Yamaha, ils peuvent les battre en dehors, avec une réclamation portée contre la victoire de Toprak dans la Course Superpole pour avoir dépassé les limites de la piste dans le dernier tour. Rea a gagné et Toprak a été rétrogradé à la deuxième place. Le Team Manager de l’équipe Pata Yamaha, Paul Denning, a déclaré que « le climat sportif allait peut-être changer » si Kawasaki souhaitait agir de la sorte.

 

Most et Navarra : Nouveaux circuits, nouvelles confrontations

 

Compter un nouveau circuit au calendrier est une chance, mais en avoir deux est plus qu’extraordinaire. Most a donné lieu à une première course passionnante avec une bataille dans le dernier tour qui a vu Toprak affronter Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati), le Turc ayant eu besoin de deux tentatives pour se défaire du Britannique. Puis à Navarra, la Course Tissot-Superpole a explosé dans les premiers tours, Redding, Razgatlioglu et Rea jouant des coudes, allant même jusqu’à se toucher. En fait, les trois premiers du Championnat se sont retrouvés seuls au monde et sont devenus les protagonistes de la catégorie. Deux circuits qui ont fait des débuts remarqués et qui ont offert certains des moments les plus marquants de la saison 2021 du WorldSBK…

 

Régularité de Topak, les erreurs de Rea

 

Ce qui a captivé le paddock, c’est la régularité de Razgatlioglu qui a été extraordinaire lors des trois derniers Rounds. Depuis Most, il compte cinq victoires, deux secondes places et deux troisièmes places et si l’on remonte plus loin dans le temps et que l’on exclut le fait qu’il ait été percuté à Assen dans la Course 2, il a figuré sur le podium de toutes les autres courses sauf trois. À l’inverse, Jonathan Rea a commis de nombreuses erreurs qui lui ont coûté cher, la plus importante étant de chuter deux fois à Most. Les deux pilotes sont à la limite et il est impossible de dire qui sortira vainqueur.

 

Redding, le rythme est là

 

Scott Redding s’est illustré à Most comme à Navarra. Le Britannique s’est imposé à Most dans la Course 2 avant de remporter deux autres victoires à Navarra, signant ainsi trois succès de suite pour la première fois de sa carrière en WorldSBK. Mais les choses se sont compliquées à Magny-Cours. En difficulté lorsque les températures sont montées le samedi, Redding a perdu beaucoup de points. Il affichait 38 points de retard en se rendant à Magny-Cours, mais il ne parvenait pas à stopper et à tourner avec sa Ducati dans la Course 1 et il a chuté. S’il est arrivé à rebondir le dimanche, il accuse malgré tout 72 points de retard sur son rival turc. Les choses changent en un claquement de doigts en WorldSBK… il n’est donc pas totalement exclu de la lutte pour le titre.

 

Sykes vs van der Mark : Duel pour la suprématie chez BMW

 

Comme on le sait, c’est Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) qui a le rythme le plus rapide en Tissot-Superpole, mais encore une fois, comme on s’y attendait, c’est beaucoup plus serré en course avec son coéquipier Michael van der Mark souvent proche. Au général, Sykes est septième, juste devant van der Mark, mais ils ne sont séparés que de cinq points. La régularité de Sykes à Navarra lui a permis d’arracher deux sixièmes et une cinquième place, mais le rendez-vous en France s’est avéré plus compliqué combiné avec le retour de Michael van der Mark dans le Top 5 pour la première fois depuis Donington Park. Avec trois courses importantes à venir en autant de week-ends, tout est possible chez BMW.

 

Indépendant : Davies revient, Bassani est brillant, Gerloff est discret

 

Après avoir souffert d’une blessure à Misano et avoir été légèrement en retrait des dernières courses, Chaz Davies (Team GoEleven) était enfin de retour à Magny-Cours où il s’est retrouvé dans le Top 5 pour la première fois depuis Assen. Il a décroché la cinquième place dans la Course 2 et s’est assuré trois Tops 8, une première cette saison. Au contraire, Garrett Gerloff a été plutôt discret. Il cherche à reprendre confiance après quelques incidents en début d’année. Glissant à la neuvième position au général, il n’a pas figuré parmi les cinq premiers depuis Donington Park. Enfin, il faut noter la forme d’Axel Bassani (Motocorsa Racing), toujours dans le Top 10…

 

Ne manquez pas le dénouement de la saison 2021 du WorldSBK en souscrivant dès maintenant au VidéoPass !